Le bruit nuit gravement à la santé
Le bruit nuit gravement à la santé. Vous le saviez ?
La pollution sonore représente l’ensemble des nuisances sonores ayant des répercussions transitoires ou définitives sur la santé.
La pollution sonore regroupe ainsi généralement des nuisances sonores.
Mais aussi des pollutions induites par un son devenu dans certaines circonstances un altéragène physique.
Elle se caractérise par un niveau de bruit (phénomène acoustique) élevé.
Cela entraîne notamment des conséquences sur la santé humaine et l’environnement.
Ces activités humaines sont les transports routier ou aérien. Mais aussi les bruits de voisinages, les activité de chantiers ou de carrière, etc..
Quand ces nuisances sonores dépassent les seuils d’innocuité vis-à-vis de l’acuité auditive, de la santé et des écosystèmes, la pollution sonore est avérée.
Des causes diverses mais toujours avec une origine commune
Si on analyse les causes de la pollution sonore, on relève qu’elle résulte principalement de l’activité humaine.
D’ailleurs les bruits se distingue selon leur source et sont un mélange complexe de sons produisant une sensation auditive.
Les citadins, davantage impactés, connaissent plus particulièrement la gamme variée des nuisances.
Il agit de l’exposition avec les voies routières et les transports en commun avec tramways ou métro.
Mais il y a aussi celles avec le trafic aérien et ferroviaire, les bruits de voisinage et les industries bruyantes.
L’intensité sonore autrement dit le « volume » du son se mesure en décibels (dB) que les sons soient aigus et stridents.
A cela s’ajoute la fréquence du bruit avec le nombre de fois où il survient.
Et donc le nombre de fois auxquelles l’organisme y est exposé.
La dose de bruit reçue dépend donc de l’intensité et du temps d’exposition.
La pollution sonore devient un problème d’envergure en Europe pour la santé humaine.
Environ 20 % de la population européenne, soit plus de 100 millions de personnes, est ainsi exposée à des niveaux de bruit de long durée.
Cela est préjudiciables à leur santé.
Le simple bruit ambiant du trafic routier affecte des millions de personnes en Europe.
Le bruit d’un avion de transport lourd en descente vers un aéroport est perçu jusqu’à 95 km de son point d’atterrissage.
Des conséquences graves pour toutes les espèces vivantes
Le bruit se différencie du son par la perception que nous en avons.
Si la sensibilité au bruit reste très personnelle son effet est commun avec un stress.
Ce stress perturbe l’organisme qu’il soit d’ailleurs humain ou animal.
Sur le long terme, un simple bruit régulier provoque un inconfort, des troubles du sommeil, des effets négatifs sur le système cardiovasculaire et sur le métabolisme et même des troubles cognitifs chez les enfants.
Ainsi en Europe, 6,5 millions de personnes sont confrontées à d’importants troubles du sommeil chroniques.
La gêne provoqué par le bruit d’un avion n’est pas la même lorsqu’on entend un avion toutes les heures ou toutes les 10 minutes et le jour ou la nuit.
Chez l’homme, les symptômes de perturbation avec un niveau sonore extrêmement élevé se traduisent par de l’irritabilité, de l’insomnie et de la dépression.
A un certain niveau, le bruit peut provoquer des dommages physiologiques.
Mais également une perte temporaire ou permanente de l’audition (acouphènes, sifflements, baisse auditive).
Les animaux subissent les mêmes effets que l’homme et par réflexe ont tendance à fuir vers des zones moins bruyantes.
Chez les animaux pour lesquels le son fait partie de leur moyen d’évolution dans les écosystèmes (cétacés par ex), la pollution sonore engendre des perturbations supplémentaires.
Pour l’Organisation mondiale de la santé (OMS), le bruit est le deuxième facteur environnemental cause de problèmes de santé.
Il se place derrière la pollution atmosphérique avec ses particules fines.
Le bruit nuit gravement à la santé.
Article : P. du Chélas
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